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四国自転車遍路

シーズン-2

  • 第88番札所 大窪寺(おおくぼじ)

    四国88カ所札所巡りを、フォールディング自転車(KHS F20T)にて完走しました。

    シーズン-1は、2006年7月19日(水)~7月25日(火)7日間。

     この期間は、梅雨入り中であり、7/24安芸市内に入ってから、晴れ間が射し、それまでは、快適なシャワー降雨で幸いでした。

    ポイントポイントで降ったりやんだりの自転車ジャージ着用のスタイルには絶好の天候でした。

    (31霊場走破)

    シーズン-2は、2006年8月1日(火)~8月15日(火)15日間。

     この期間は、梅雨が明けた好天日の連続であり、高速夜行バス8月1日朝到着の高知駅前から路面電車に乗って、輪行バッグの受け取り箇所である県庁前付近に位置する、高知県サイクリング協会事務局の則岡自転車店にお伺いした。

     ここからがシーズン-2のスタートとなった。

    TCA公式長袖ジャージ着用のスタイルで、紫外線対策は十分であったのだが、汗と給水のいたちごっこのようを呈した。

    (57霊場走破)

四国自転車遍路

シーズン-1

  • 第31番札所 竹林寺(ちくりんじ)

    四国88カ所札所巡りを、フォールディング自転車(KHS F20T)にて完走しました。

    シーズン-1は、2006年7月19日(水)~7月25日(火)7日間。

     この期間は、梅雨入り中であり、7/24安芸市内に入ってから、晴れ間が射し、それまでは、快適なシャワー降雨で幸いでした。

    ポイントポイントで降ったりやんだりの自転車ジャージ着用のスタイルには絶好の天候でした。

自転車遍路の旅(プレステージ)

  • 梅雨空模様の尾道駅前
    東京駅発0620のぞみ3号博多行き(5号車18E)に輪行乗車し、福山駅にて在来線乗り換えて、尾道駅到着1030。尾道駅前にてフォールディングを組み立て、尾道駅周辺を観光走行する。さあ、いよいよ”しまなみ海道”の渡り初め!!
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2009年3月22日 (日)

東京マラソン2009ボランティア(22Km地点救護所)体験記

低層の雨雲が強風で流される空を見上げながらの、日本橋丸善脇22Km救護所庶務担当班として参加しました。夏用の東京サイクリング協会サイクリングジャージの上に赤い”MEDICAL"ジャージとキャップを身にまとい、ミーティング9:15終了。 既に新宿のスタート号砲は石原都知事によって放たれました。先頭集団を見送り、約1時間後に多くの一般ランナーが通過。11:00頃より続々とトイレ目的のランナーが、さらに続々とスプレー依頼者がその後に続く。強風に流された雨粒が予想時刻より早く落ち始めた。ビル風と共に断続的な強風を伴う降雨には閉口した。 少々寒さを感ずるも、走りゆくランナーに眼を向ける。イエロージャージのコース整理員スタッフと共にあうんの呼吸でランナーと沿道応援者との間に立ち、声を枯らしながらの交錯防止誘導。シティバイクやMTBの”モバイル隊”はAEDバッグを背負って二人一チームで回ってきた。国士舘大学救急救命士の皆さんで18チームで編成されている。聞けば、気に入ったシティバイクを選ンだそうだ。庶務班の5名で順次休憩を取ったが、その時間は救護所テント前のスプレー班のお手伝い。トイレ前と共に、スプレー班も待ち行列が発生し、てんてこ舞いの様相。ほとんどのスタッフは昼食抜きで最終ランナーを見送ったようだ。東京サイクリング協会会長と沿道で偶然お会いし、励ましを受けました。22Km最終ランナー通過後は、反対車線の浅草折り返し33Km地点のランナーに注目。まだまだ、心は待機状態。ボランティアリーダーのTさん、庶務担当Fさん。お疲れ様でした。解散後、最終ランナーを見送り、さらに、交通規制の最終車両を確認し、東京駅へと向かった。ランナーの皆さん。”See You Next!!"

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